Mosty tczewskie

Most Lisewski (drogowy) otwarto w 1857r.i był to wówczas najdłuższy most w Europie oraz pierwszy żelazny most na Wiśle. Most liczył 837 m długości i był wsparty na siedmiu filarach. W 1912r. dokonano wydłużenia mostu, gdyż przesunięto wał przeciwpowodziowy w stronę Lisewa. Po częściowym wysadzeniu w 1939r. zachowały się trzy przęsła oryginalnej konstrukcji i cztery charakterystyczne wieżyczki, które wpisano na listę zabytków. Most kolejowy na Wiśle oddano do użytku w 1891r. Stalowy most jest najbardziej na północ wysuniętym mostem kolejowym na Wiśle. Na dolnym pokładzie kratownicy znajduje się torowisko. W pierwszych dniach II wojny światowej został wysadzony, a w 1958r. most odbudowano. Równolegle do niego znajduje się most drogowy, który jest zabytkiem inżynierii budowlanej. Wszystkie możliwe rozwiązania techniczno-konstrukcyjne występują w obydwu mostach.